红外热像仪在汽车车窗加热丝检测中的应用
红外热像仪可以应用到汽车行业的各个方面,为汽车的安全生产和安全驾驶提供有力保障。汽车的后窗玻璃对于温度的变化有很高的要求,保持干净清晰是安全行车的基本条件,因而对于后窗玻璃的温度检测分析十分重要。 一、汽车后窗玻璃为什么要进行加热 在秋季和冬季温度较低的时候,汽车后窗玻璃可能会出现结冰、起雾、起霜等现象,驾驶员在行驶过程中的视野会受到很大影响,驾车安全无法保…
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红外热像仪可以应用到汽车行业的各个方面,为汽车的安全生产和安全驾驶提供有力保障。汽车的后窗玻璃对于温度的变化有很高的要求,保持干净清晰是安全行车的基本条件,因而对于后窗玻璃的温度检测分析十分重要。 一、汽车后窗玻璃为什么要进行加热 在秋季和冬季温度较低的时候,汽车后窗玻璃可能会出现结冰、起雾、起霜等现象,驾驶员在行驶过程中的视野会受到很大影响,驾车安全无法保…
在工业生产中,轴承过热会直接导致电机故障,影响生产的进行,造成经济损失。因此,对于轴承的检测非常重要,此时红外热像仪便派上了用场。 为什么要用红外热像仪对轴承进行检测 一般情况下,对于尺寸较大、可以接近、速度相对较高的轴承进行检测时,需要使用PDM(预测性维护)技术来进行振动分析,但只有在轴承上安装了传感器时,这种分析才能安全进行。 对于尺寸相对较小(如传送…
OLED显示屏是利用有机电自发光二极管制成的显示屏,由于同时具备自发光有机电激发光二极管,不需背光源、对比度高、厚度薄、视角广、反应速度快、可用于挠曲性面板、使用温度范围广、构造及制程较简单等优点,被认为是下一代的平面显示器新兴应用技术。但温度问题是OLED发展过程的一大阻碍,当温度超过50℃或更高时,它的寿命衰减速度就会呈指数增加,所以温度的控制对于OLE…
自动驾驶,这是一项人们很向往的技术,自动驾驶按照等级分为L1到L5五个级别,L5就是真正意义上的自动驾驶级别,目前的自动驾驶汽车只有L2或L3级。自动驾驶技术之所以很难达到,主要是因为路况太复杂,自动驾驶汽车还不能识别出现有的所有事物。也就是说,自动驾驶汽车的传感器不够完善,需要一种能够“认识”很多东西的传感器。 典型的一个例子就是今年年初发生的,Uber自…
精密丝杠加工 在精密机械加工时,温度是一个决定产品精度的重要因素。受热胀冷缩的影响,部分情况下加工时温度偏差超过1℃即可造成产品精度超差。在进行精密机械加工时,对加工过程中的温度变化情况进行追踪、及监督产品老化测试过程,为此类精密机械加工提供有效的质量保证。 自动化检查 对于汽车或电子行业零部件生产等诸多行业来说,热数据至关重要。虽然机器视觉软…
1、项目背景 电业部门有别于其它行业,维护不能随意中断生产,这就要在事故发生之前作好充分的预测——在事故发生前解决故障,重点是变电站设备的预防性的巡检工作。变电系统负担着电力变送工作,高电压大电流的线路长期工作,即使是优良的绝缘介质也会出现不可预期的问题而导致事故。绝大部分事故的原因就是绝缘老化、失效产生的,其外观表现为:在故障出现之前数小时都比正常工作时发…
一、背景简介 风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术,与传统能源相比,风力发电不依赖外部能源,没有燃料价格风险,发电成本稳定。在陆地风电场建设快速发展的同时,人们发现了陆地风能利用所受到的一些限制,如占地面积大、噪声污染等问题。由于海上丰富的风能资源和当今技术的可行性,海洋将成为一个迅速发展的风电市场。 海上风电要远比陆地风电的风险大,技术难度更高,海上环境…